江蘇方管橫斷面設計方案時要考慮到2個關鍵要素：一個是橫斷面的安全系數;另一個是橫斷面的合理性。以便橫斷面安全性，人們規定H槽鋼的腰厚與高寬比比例應不低于1/45。對作柱用的H槽鋼，是用扭曲半經兩者之間品質之賽油表達其合理性。

　　延展性基礎理論用于測算靜態數據構造，如庫房、房子、公路橋梁等是行得通的，但對健身運動預制構件如車轱轆等也不太可用，這時候大家通常選用塑性變形基礎理論。塑性變形基礎理論的科學研究追朔到1914年。1975年歐州設計方案聯合會制訂丁一個塑性變形設計標準，它適用于靜荷載平面圖梁和遭受彎曲應力的框架剪力墻，其規定以下：針對多層建筑，還必須開展更細膩的測算。

　　塑性變形設計方案方式 在載荷狀況下，一般 是按許用應力不低于載荷再乘于許用應力的安全性能的方式 開展許用應力的測算。在一個軸受彎折的狀況下，能用公式計算a=W動/W許開展測算。用塑性變形方式 替代延展性方式 測算抗壓強度，能夠提升預制構件的承載力14%。